चर्चा में क्यों ?
लॉकहीड मार्टिन (Lockheed Martin) और टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (Tata Advanced Systems Limited) ने एक नई साझेदारी (partnership) की घोषणा की है। इसका उद्देश्य भारत की रक्षा और एयरोस्पेस क्षमताओं को C-130J सुपर हरक्यूलिस (C-130J Super Hercules) टैक्टिकल एयरलिफ्टर के माध्यम से बढ़ाना है। यह समझौता भारत-यू.एस. (India-U.S.) रणनीतिक संबंधों को मजबूत करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है।
प्रमुख बिंदु (Key Points):
- नई साझेदारी (New Partnership): लॉकहीड मार्टिन और टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड ने मिलकर एक नई साझेदारी की घोषणा की है।
- उद्देश्य (Objective): इस साझेदारी का उद्देश्य भारत की रक्षा और एयरोस्पेस क्षमताओं को C-130J सुपर हरक्यूलिस के माध्यम से बढ़ाना है।
- निर्माण और रखरखाव (Manufacturing and Maintenance): इस समझौते के तहत भारत में निर्माण (manufacturing) और रखरखाव (maintenance) सुविधाएं स्थापित करने की योजना है।
- MRO सुविधा (MRO Facility): भारत में एक रखरखाव, मरम्मत और ओवरहॉल (Maintenance, Repair and Overhaul – MRO) सुविधा स्थापित करने की योजना है। यह सुविधा भारतीय वायु सेना के (IAF) 12 C-130Js और अन्य वैश्विक सुपर हरक्यूलिस फ्लीट्स को समर्थन प्रदान करेगी।
समझौते में दो मुख्य क्षेत्रों पर ध्यान दिया गया है (The agreement focuses on two main areas):
- रखरखाव सुविधा (Maintenance facility): भारत में एक नई रखरखाव, मरम्मत और ओवरहॉल (MRO) सुविधा स्थापित की जाएगी। यह सुविधा भारतीय वायु सेना (IAF) के मौजूदा 12 C-130Js और अन्य वैश्विक सुपर हरक्यूलिस विमानों के लिए समर्थन प्रदान करेगी।
- निर्माण विस्तार (Manufacturing expansio): भारत में C-130J का उत्पादन और असेंबली (assembly) बढ़ाई जाएगी। इसका उद्देश्य भारतीय वायु सेना के मध्यम परिवहन विमान (Medium Transport Aircraft – MTA) कार्यक्रम के लिए विमान तैयार करना है, जो दोनों देशों के सरकारों की मंजूरी पर निर्भर करेगा।
C-130J सुपर हरक्यूलिस क्या है:
पहली बार उड़ान (First flight): C-130 विमान ने 1954 में पहली बार उड़ान भरी थी। इस चार इंजन वाले ट्रांसपोर्ट विमान को अमेरिकी कंपनी लॉकहीड मार्टिन ने बनाया था। बाद में नए इंजन, फ्लाइट डेक और एडवांस सिस्टम के साथ अपग्रेड हुए प्लेन को C-130J नाम दिया गया।
अपग्रेड (Upgrade): लॉकहीड मार्टिन के C-130 हरक्यूलिस को C-130J के साथ पूरी तरह से अपग्रेड किया गया। इसमें नए इंजन, एक उड्डयन डेक (flying deck), और अन्य उपकरण शामिल हैं।
C-130J: C-130J सुपर हरक्यूलिस को 1999 में पेश किया। यह मुख्य रूप से एक सैन्य परिवहन विमान के रूप में उपयोग होता है।
वैश्विक उपयोग (Global use): C-130J का उपयोग 23 देशों में किया जाता है। यह खोज और बचाव (search and rescue), युद्ध परिवहन (combat delivery), और मानवीय सहायता (humanitarian response) जैसे विभिन्न मिशनों का समर्थन करता है।
विशेषताएँ(Features): इस विमान की प्रमुख विशेषताएँ इसके इंटरऑपरेबिलिटी (interoperability), लागत प्रभावशीलता (cost efficiency), और ईंधन बचत (fuel savings) हैं।
भारतीय सेना में (In Indian Army): C-130J-30 सुपर हरक्यूलिस 2011 से भारतीय वायु सेना (IAF) में सेवा में है। यह उच्च ऊंचाई और कठिन मौसम में काम करने की क्षमताओं के लिए जाना जाता है।
C-130J सुपर हरक्यूलिस की ताकत और क्षमताएँ (Strengths and Capabilities of C-130J Super Hercules):
भारतीय वायुसेना में (In the Indian Air Force): भारतीय वायुसेना (IAF) के पास 11 C-130J सुपर हरक्यूलिस ट्रांसपोर्ट विमान 2011 से शामिल हैं।
क्षमताएँ (Capacities): यह विमान 92 यात्री, 64 एयरबॉर्न सैनिक, 6 पैलेट्स या 74 मरीजों के साथ 5 मेडिकल स्टाफ को ले जा सकता है।
- इसमें 2 या 3 बड़ी हमवी जीप भी लोड की जा सकती हैं।
आकार और वजन (Size and Weight): विमान की लंबाई 97.9 फीट और विंगस्पैन 38.10 फीट है।
- इसकी ऊंचाई भी 10 फीट है।
- खाली विमान का वजन 34,374 किलोग्राम होता है, लेकिन यह 70,000 किलोग्राम से अधिक वजन ले जा सकता है।
गति और रेंज (Speed and Range): 22,000 फीट की ऊंचाई पर, यह अधिकतम 670 किलोमीटर प्रति घंटा की गति से उड़ सकता है।
- इसकी सामान्य क्रूज स्पीड 644 किलोमीटर प्रति घंटा है।
- इसकी रेंज 3,300 किलोमीटर है।
ऊंचाई (Altitude): विमान 28,000 फीट की ऊंचाई तक जा सकता है।
- खाली होने पर, यह 40,000 फीट की अधिकतम ऊंचाई तक उड़ सकता है।
- इस विमान की ताकत और क्षमताएँ इसे विशेष रूप से प्रभावशाली और उपयोगी बनाती हैं।
विमान का उपयोग (Uses of the aircraft):
C-130J-30 सुपर हरक्यूलिस को विभिन्न प्रकार के मिशनों में इस्तेमाल किया जाता है, जो इसके बहुपरकारी क्षमताओं को दर्शाता है। यहाँ प्रमुख उपयोग की श्रेणियाँ हैं:
प्राकृतिक आपदाओं में राहत (Relief in natural disasters): C-130J-30 का उपयोग प्राकृतिक आपदाओं जैसे भूकंप, बाढ़, और तूफानों के दौरान राहत सामग्री और टीमों की त्वरित आपूर्ति के लिए किया जाता है।
- उदाहरण के लिए, 2013 में उत्तराखंड में आई बाढ़ के दौरान भारतीय वायु सेना ने इस विमान का उपयोग राहत कार्यों के लिए किया था।
सैन्य आपूर्ति और तैनाती (Military supply and deployment): यह विमान सैनिकों, उपकरणों, और आपूर्ति को विभिन्न सैन्य स्थलों पर तैनात करने के लिए उपयोग होता है, विशेष रूप से उन क्षेत्रों में जहां पहुँच मुश्किल होती है।
- उच्च ऊंचाई वाले क्षेत्रों जैसे लद्दाख में भी इसका उपयोग किया गया है, जिससे त्वरित और कुशल परिवहन संभव हो सका।
चिकित्सा आपातकालीन निकासी (Medical emergency evacuation): C-130J-30 का उपयोग चिकित्सा आपातकालीन निकासी के लिए किया जाता है, जिसमें घायल सैनिकों और नागरिकों को जल्दी से इलाज के लिए अस्पतालों में पहुँचाना शामिल है।
- यह विमान चिकित्सा सुविधाओं के साथ विशेष रूप से तैयार किया गया है।
सैन्य ऑपरेशंस (Military operations): यह विमान विभिन्न सैन्य ऑपरेशनों में शामिल होता है, जैसे बलों का त्वरित स्थानांतरण, लड़ाकू अभियानों के लिए आपूर्ति, और अन्य रणनीतिक मिशन।
विशेष संचालन (Special operations): C-130J-30 को विशेष अभियानों में भी इस्तेमाल किया जाता है, जैसे विशेष बलों का तैनात करना और गुप्त मिशनों के लिए समर्थन प्रदान करना।
- उदाहरण (Examples): 2013 उत्तराखंड बाढ़ राहत: इस आपदा के दौरान, C-130J-30 ने प्रभावित क्षेत्रों में राहत सामग्री और चिकित्सा सहायता भेजने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।
- लद्दाख में ऑपरेशनल क्षमता (Operational capability in Ladakh): C-130J-30 ने उच्च ऊंचाई वाले लद्दाख क्षेत्र में भारतीय सेना के संचालन को बढ़ाने में मदद की, जिससे क्षेत्रीय सुरक्षा में सुधार हुआ।
C-130J सुपर हरक्यूलिस का महत्व और भारतीय वायुसेना में भूमिका (Importance of C-130J Super Hercules and Role in Indian Air Force):
- C-130J भारतीय वायुसेना की एयरलिफ्ट फ्लीट में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
- हाल ही में, इस विमान ने कर्गिल में चुनौतीपूर्ण एयरस्ट्रिप पर रात के समय सैनिकों की लैंडिंग की।
- पिछले महीने, C-130J ने लेह से दो गंभीर रूप से बीमार नागरिकों को चंडीगढ़ पहुंचाने के लिए रात के समय उड़ान भरी।
मानवता सहायता और आपदा राहत (Humanitarian Assistance and Disaster Relief (HADR):
- C-130J मानवता सहायता और आपदा राहत मिशनों में एक महत्वपूर्ण उपकरण रहा है, न केवल भारत में बल्कि विदेशों में भी।
- पिछले साल, इस विमान ने संघर्षग्रस्त सूडान से भारतीयों और विदेशी नागरिकों को बचाने के लिए एक साहसिक मिशन पूरा किया।
TLMAL की भूमिका (TLMAL’s role):
- TLMAL (टाटा लॉकहीड मार्टिन एयरोस्ट्रक्चर्स लिमिटेड) द्वारा निर्मित विमान के एंपेनेज असेंबली में विमान के क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर स्टेबलाइज़र, लीडिंग एज और टिप असेंबली शामिल हैं।
- TLMAL टीम ने पहले C-130J के सेंटर विंग बॉक्स के घटक भी बनाए हैं।
- मई 2018 में, TLMAL ने 4,700 वर्ग मीटर के मेटल-टू-मेटल बॉन्डिंग सुविधा की स्थापना की थी और वर्तमान में लगभग 700 लोगों को रोजगार प्रदान करता है।
स्वदेशीकरण (Indigenisation):
- अप्रैल 2018 में, TLMAL ने C-130 के निर्माण में स्वदेशीकरण बढ़ाया, जब लगभग 2,200 पहले आयातित एंपेनेज घटकों का उत्पादन Tata Sikorsky Aerospace Limited (TSAL) को सौंपा।
- हैदराबाद में निर्मित एंपेनेज के घटकों को Q1 2022 तक 85 प्रतिशत से बढ़ाकर 95 प्रतिशत से अधिक स्वदेशी किया जाएगा।
वैश्विक स्थिति (Global Status):
- C-130J सुपर हरक्यूलिस ने टैक्टिकल एयरलिफ्ट में एक मानक साबित किया है।
- C-130 हरक्यूलिस का वर्तमान संस्करण 22 देशों में 26 ऑपरेटरों द्वारा संचालित किया जा रहा है।
- भारतीय वायुसेना के पास 12 C-130J-30 विमानों का एक बेड़ा है।
- C-130J सुपर हरक्यूलिस की यह बहुपरकारी क्षमताएँ और वैश्विक उपस्थिति इसे एक अत्यंत महत्वपूर्ण सैन्य विमान बनाती हैं।
डील का फायदा (Deal benefits):
भारतीय वायुसेना के मध्यम परिवहन विमान (MTA) प्रोजेक्ट के लिए C-130 J प्लेटफॉर्म पर लॉकहीड मार्टिन के साथ सहयोग करना टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है। यह डील टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स के लिए भारत में बड़े विमान प्लेटफार्मों के लिए रक्षा रखरखाव, मरम्मत और ओवरहॉल (MRO) क्षेत्र में प्रवेश का प्रतीक है।
टाटा और लॉकहीड का संयुक्त उपक्रम (TATA and Lockheed joint venture):
- लॉकहीड मार्टिन और टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड का एक संयुक्त उपक्रम है, जिसे टाटा लॉकहीड मार्टिन एयरोस्ट्रक्चर्स लिमिटेड (TLMAL) कहा जाता है।
- इसकी स्थापना 2010 में की गई थी।
C-130J एम्पेनेज असेंबली (C-130J Empennage Assembly):
- TLMAL C-130J एम्पेनेज असेंबली का एकमात्र वैश्विक स्रोत है, जो अमेरिका में उत्पादित सभी नए सुपर हरक्यूलिस विमानों में शामिल है।
- अब तक, TLMAL ने 220 से अधिक C-130J एम्पेनेज का निर्माण किया है।
भारतीय वायुसेना के MTA प्रोजेक्ट (Indian Air Force MTA Project):
- भारतीय वायुसेना (IAF) 40 से 80 नए विमानों की खरीदारी करना चाहती है, जो पुराने AN-32 और संभवतः IL-76 विमानों की जगह लेंगे।
- IAF ने दिसंबर 2022 में जारी एक सूचना के अनुरोध (RFI) में 18 से 27 टन तक भार ले जाने वाले विमान की तलाश की है।
इस डील के लिए तीन कंपनियाँ प्रतिस्पर्धा कर रही हैं:
- लॉकहीड ने अपने C-130 विमान की पेशकश की है।
- एम्ब्रायर ने अपने नए C-390 मिलेनियम का प्रस्ताव दिया है।
- एयरबस ने A-400M की पेशकश की है।
इन तीनों विमानों में फर्क है:
C-130 और A-400M टर्बोप्रॉप इंजन वाले हैं, जबकि C-390 में जेट इंजन है।
- C-130J की क्षमता लगभग 20 टन है, जो न्यूनतम आवश्यकता को पूरा करती है।
- C-390 की क्षमता 26 टन है, जो उच्चतम आवश्यकता को पूरा करती है।
- A-400M की क्षमता 37 टन है, जो निर्दिष्ट आवश्यकता से अधिक है।
भारत के अन्य लड़ाकू विमान (Other Fighter Aircraft of India):
भारत के पास कई सुपरसोनिक और उन्नत सैन्य जेट लड़ाकू विमानों का बेड़ा है, जो विभिन्न प्रकार की सैन्य क्षमताओं को पूरा करते हैं। यहाँ कुछ प्रमुख सुपरसोनिक और उन्नत सैन्य जेट विमानों की सूची है:
SU-30MKI:
- निर्माता: रूस (Sukhoi) और भारत (HAL)
- विशेषताएँ: यह एक बहुपरकारी लड़ाकू विमान है, जो विभिन्न प्रकार के युद्ध मिशनों के लिए सक्षम है। इसमें डबल इंजन, फ्लेयर (flare) और चोक (choke) तकनीक, और आधुनिक रडार प्रणाली शामिल है।
- उपयोग: वायु श्रेष्ठता (air superiority), बहुपरकारी युद्ध (multirole combat), और लंबी दूरी की रणनीतिक स्ट्राइक (long-range strategic strike)।
MIG-29:
- निर्माता: रूस (Mikoyan)
- विशेषताएँ: यह एक सुपरसोनिक लड़ाकू विमान है, जो वायु श्रेष्ठता और समुद्री हमले के लिए सक्षम है। इसमें उन्नत एविओनिक्स और सुपरसोनिक गति है।
- उपयोग: वायु श्रेष्ठता (air superiority), बहुपरकारी युद्ध (multirole combat), और समुद्री हवाई गश्त (maritime patrol).
Dassault Mirage 2000:
- निर्माता: फ्रांस (Dassault Aviation)
- विशेषताएँ: यह एक हल्का और तेज़ लड़ाकू विमान है, जो आधुनिक एविओनिक्स और सुपरसोनिक गति के साथ आता है।
- उपयोग: वायु श्रेष्ठता (air superiority), भूमि हमले (ground attack), और लम्बी दूरी की स्ट्राइक (long-range strike).
HAL Tejas:
- निर्माता: भारत (Hindustan Aeronautics Limited)
- विशेषताएँ: यह एक हल्का लड़ाकू विमान है, जिसे भारतीय वायुसेना के लिए स्वदेशी रूप से विकसित किया गया है। इसमें उन्नत एविओनिक्स, क्लोज-इन कॉम्बैट (close-in combat) क्षमताएँ, और लंबी दूरी की स्ट्राइक क्षमता है।
- उपयोग: वायु श्रेष्ठता (air superiority), भूमि हमले (ground attack), और बहुपरकारी युद्ध (multirole combat).
Mig-21 Bison:
- निर्माता: रूस (Mikoyan)
- विशेषताएँ: यह MIG-21 का उन्नत संस्करण है, जिसमें अधिक उन्नत एविओनिक्स और नई तकनीक शामिल है।
- उपयोग: वायु श्रेष्ठता (air superiority), और बहुपरकारी युद्ध (multirole combat)।
- इन विमानों की सहायता से भारतीय वायुसेना ने अपनी वायु शक्ति को काफी मजबूत किया है, जिससे विभिन्न प्रकार के सैन्य मिशनों और खतरों का प्रभावी तरीके से सामना किया जा सकता है।
राफेल:
- यह फ्रेंच जुड़वाँ इंजन और मल्टीरोल लड़ाकू विमान है।
- भारत ने वर्ष 2016 में 59,000 करोड़ रुपए में 36 राफेल जेट खरीदे।
- हवाई वर्चस्व, अंतर्विरोध, हवाई टोही, ज़मीनी समर्थन, सटीक हमले, जहाज़-रोधी हमले और परमाणु प्रतिरोध मिशन हेतु सुसज्जित।
- राफेल जेट के हथियारों के पैकेज में Meteor मिसाइल, स्कैल्प क्रूज़ मिसाइल और MICA मिसाइल प्रणाली शामिल हैं|
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