Bangladesh Mongla Port

चर्चा में क्यों?

भारत ने बांग्लादेश के मोंगला बंदरगाह (Mongla Port) के टर्मिनल का परिचालन अधिकार जीत लिया है, जो एक महत्वपूर्ण रणनीतिक उपलब्धि मानी जा रही है। यह कदम क्षेत्रीय गतिशीलता को प्रभावित करेगा, खासकर हिंद महासागर में चीन के बढ़ते प्रभाव का मुकाबला करने में मददगार साबित होगा।

मोंगला बंदरगाह के बारे में (About Mongla Port)-

Mongla Port बांग्लादेश का दूसरा सबसे बड़ा और दूसरा सबसे व्यस्त बंदरगाह है। यह बंगाल की खाड़ी और पशूर नदी के किनारे खुलना डिवीजन में स्थित है। यह बंदरगाह बांग्लादेश के लिए एक महत्वपूर्ण आर्थिक केंद्र है और देश के आयात-निर्यात (Import – Export) व्यापार में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

Mongla Port की कुछ प्रमुख विशेषताएं हैं:

• स्थान (Place): बंगाल की खाड़ी के तट पर स्थित, यह बंदरगाह दक्षिण एशिया के प्रमुख समुद्री मार्गों के करीब है।
• क्षमता (Capacity): बंदरगाह में 11 बर्थ हैं और यह प्रति वर्ष 100,000 TEUs (Twenty-foot Equivalent Units) कंटेनरों को संभाल सकता है।
• सुविधाएं (Facilities): बंदरगाह में आधुनिक कार्गो हैंडलिंग उपकरण, गोदाम, और अन्य सुविधाएं हैं जो कुशल संचालन सुनिश्चित करती हैं।
• कनेक्टिविटी (connectivity): Mongla Port सड़क और रेल नेटवर्क से अच्छी तरह जुड़ा हुआ है, जिससे कार्गो का परिवहन आसान हो जाता है।

Mongla Port का महत्त्व –

• रणनीतिक महत्व (strategic importance):
  • Mongla Port, चटगांव के बाद बांग्लादेश का दूसरा सबसे बड़ा बंदरगाह है, जो दक्षिण एशिया में प्रमुख समुद्री व्यापार मार्गों पर स्थित है।
  • यह भारत के लिए एक महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार प्रदान करेगा, जिससे उसे भूमि से जुड़े अपने उत्तर-पूर्वी राज्यों तक पहुंच सुगम हो जाएगी, साथ ही बंगाल की खाड़ी में अपनी उपस्थिति को मजबूती मिलेगी।
• आर्थिक लाभ (Economic benefits):
  • भारत की Mongla Port में टर्मिनल संचालन अधिकार हासिल करने से देश के व्यापार को बढ़ावा मिलेगा।
  • यह बंदरगाह दोनों देशों के बीच द्विपक्षीय व्यापार को सुविधाजनक बनाने के साथ-साथ भारत के लिए एक प्रमुख ट्रांस-शिपमेंट हब के रूप में भी काम कर सकता है।
• क्षेत्रीय प्रभाव (Regional impact):
  • इस कदम से क्षेत्रीय गतिशीलता बदलने की उम्मीद है।
  • यह भारत को दक्षिण एशिया में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में मजबूती देगा, साथ ही चीन के बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव के प्रभाव का मुकाबला करने में भी मदद करेगा।

बांग्लादेश को लाभ (Benefit to bangladesh)–

बांग्लादेश दक्षिण और दक्षिण पूर्व एशिया के बीच एक महत्वपूर्ण केंद्र बिंदु पर स्थित है, जिससे यह हिंद-प्रशांत क्षेत्र में व्यापार का एक संभावित केंद्र बन सकता है। अपने बुनियादी ढांचे और आर्थिक विकास (Infrastructure and economic development) को बढ़ावा देने के लिए चीन के वित्तीय संसाधनों का लाभ उठाने की उम्मीद में, बांग्लादेश 2016 में चीन के बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (BRI) में शामिल हुआ।

चीन बांग्लादेश में एक महत्वपूर्ण निवेशक रहा है, जिसमें चटगांव में 750 एकड़ के औद्योगिक पार्क का विकास और चटगांव बंदरगाह पर सिंगल-पॉइंट मूरिंग सिस्टम जैसे प्रोजेक्ट शामिल हैं।

हालांकि, Mongla Port एक महत्वपूर्ण मोड़ है जहां बांग्लादेश को चीन और भारत दोनों के साथ अपने संबंधों को सावधानी से संभालना होगा।

भारत तथा बांग्लादेश के मध्य सम्बन्ध (Relations between India and Bangladesh)-

• भारत और बांग्लादेश के रिश्ते की नींव 1971 के बांग्लादेश मुक्ति संग्राम में रखी गई थी। भारत ने बांग्लादेश को पाकिस्तान से आजादी दिलाने के लिए सैन्य और सामग्री सहायता प्रदान की थी।
• हालांकि, सैन्य शासन और भारत विरोधी भावना के कारण कुछ वर्षों में रिश्ते खराब हो गए, लेकिन 1996 में सत्ता परिवर्तन और गंगा जल बंटवारे पर संधि के साथ स्थिरता लौट आई।
• भारत और बांग्लादेश ने 2015 में भूमि सीमा समझौते (LBA) और क्षेत्रीय जल पर समुद्री विवाद जैसे लंबे समय से लंबित मुद्दों को भी सफलतापूर्वक हल किया।

आर्थिक सहयोग (Economic cooperation):

• पिछले दशक में भारत और बांग्लादेश के बीच द्विपक्षीय व्यापार में लगातार वृद्धि हुई है।
• बांग्लादेश दक्षिण एशिया में भारत का सबसे बड़ा व्यापारिक साझेदार है और भारत एशिया में बांग्लादेश का दूसरा सबसे बड़ा व्यापारिक साझेदार है।
• भारत एशिया में बांग्लादेश का सबसे बड़ा निर्यात गंतव्य है, वित्त वर्ष 2022-23 में बांग्लादेश का भारत को लगभग 2 बिलियन अमेरिकी डॉलर का निर्यात हुआ।
• 2010 से, भारत ने बांग्लादेश को 7 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक की ऋण सुविधा प्रदान की है।

ऊर्जा (Energy):

• ऊर्जा क्षेत्र में, बांग्लादेश भारत से लगभग 2,000 मेगावाट (MW) बिजली आयात करता है।
• 2018 में, रूस, बांग्लादेश और भारत ने बांग्लादेश के पहले परमाणु ऊर्जा रिएक्टर, रूपपुर परमाणु ऊर्जा संयंत्र परियोजना के कार्यान्वयन में सहयोग पर एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।

रक्षा और बहुपक्षीय सहयोग (Defense and multilateral cooperation):

• द्विपक्षीय अभ्यास (Bilateral Practice):
• अभ्यास संप्रीति (सेना)
• अभ्यास बोंगो सागर (नौसेना)
• क्षेत्रीय सहयोग के लिए मंच (Forum for Regional Cooperation):
• सार्क (दक्षिण एशियाई क्षेत्रीय सहयोग संगठन)
• बिम्सटेक (बंगाल की खाड़ी बहु-क्षेत्रीय तकनीकी और आर्थिक सहयोग)
• हिंद महासागर रिम एसोसिएशन (IORA)

निष्कर्ष :

भारत की Mongla Port में भागीदारी न केवल बांग्लादेश के साथ आर्थिक संबंधों को बढ़ाती है बल्कि चीन के बढ़ते समुद्री प्रभाव का भी मुकाबला करती है। यह बंदरगाह रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि यह भारत को बंगाल की खाड़ी में एक मजबूत स्थिति प्रदान करता है, जो भू-राजनीतिक प्रतिस्पर्धा का एक महत्वपूर्ण क्षेत्र बनता जा रहा है।

Mongla Port टर्मिनल के संचालन अधिकार प्राप्त करके, भारत अपनी समुद्री शक्ति का प्रदर्शन करना चाहता है और हिंद महासागर में अपने हितों को सुरक्षित करना चाहता है, जो क्षेत्र उसकी राष्ट्रीय सुरक्षा और आर्थिक विकास के लिए महत्वपूर्ण है।

यह कदम भारत की समुद्री क्षमताओं को बढ़ाता है और एक ऐसे क्षेत्र में उसके बढ़ते प्रभाव को भी दर्शाता है जहां चीन लगातार अपनी पैठ बना रहा है।

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