एयरबस C-295 सैन्य परिवहन विमान (Airbus C-295 military transport aircraft)

एयरबस C-295 सैन्य परिवहन विमान (Airbus C-295 military transport aircraft)

संदर्भ:

हाल ही में गुजरात के वडोदरा में स्थापित फाइनल असेंबली लाइन (FAL) से भारत में निर्मित पहले सी-295 (C-295) सैन्य परिवहन विमान ने अपनी पहली सफल उड़ान (Maiden Flight) पूरी की।

एयरबस सी-295 (C-295) सैन्य परिवहन विमान के बारे मे:

• परिचय: एयरबस C-295 एक आधुनिक, अत्यधिक टिकाऊ और बहुमुखी मध्यम सामरिक परिवहन विमान (Medium Tactical Transport Aircraft) है।
• मूल रूप से स्पेन की कंपनी CASA (अब एयरबस डिफेंस एंड स्पेस) द्वारा विकसित, यह दो इंजनों वाला टर्बोप्रॉप (Twin-Engine Turboprop) विमान है। 
• इसे विशेष रूप से कठिन भौगोलिक परिस्थितियों में सैन्य रसद, सैनिकों की आवाजाही और सामरिक अभियानों को अंजाम देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

• साझेदारी: यह परियोजना एयरबस डिफेंस एंड स्पेस (Airbus Defence and Space) तथा भारत की टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (TASL) का एक संयुक्त उपक्रम है।
• विनिर्माण मॉडल: हस्ताक्षरित “मेक इन इंडिया” सौदे के तहत, कुल 56 विमानों में से 16 विमान स्पेन के सेविले स्थित एयरबस प्लांट से पूर्ण रूप से तैयार (‘Fly-away’ स्थिति) होकर भारत को मिल चुके हैं।
• स्वदेशी असेंबली लाइन: शेष 40 विमानों का निर्माण टाटा और एयरबस द्वारा गुजरात के वडोदरा में स्थापित फाइनल असेंबली लाइन (FAL) में किया जा रहा है। यह भारत की पहली निजी सैन्य विमान उत्पादन सुविधा है।
• अनुबंध मूल्य: सितंबर 2021 में भारत सरकार और एयरबस के बीच इस ऐतिहासिक रक्षा सौदे पर ₹21,935 करोड़ (लगभग 2.6 बिलियन डॉलर) की लागत से हस्ताक्षर किए गए थे।
• इस लागत में वडोदरा में विनिर्माण अवसंरचना का विकास, प्रौद्योगिकी हस्तांतरण (Transfer of Technology), और भारतीय सूक्ष्म, लघु एवं मध्यम उद्योगों (MSMEs) के माध्यम से एक स्वदेशी आपूर्ति श्रृंखला (Supply Chain) का निर्माण शामिल है। 

विशेषताएं:

महत्व:

• सामरिक: C-295 विमान भारतीय वायुसेना को अभूतपूर्व सामरिक लचीलापन प्रदान करता है। अपनी STOL क्षमता के कारण, यह लद्दाख, सिक्किम और अरुणाचल प्रदेश जैसे वास्तविक नियंत्रण रेखा (LAC) के निकट स्थित छोटे हवाई पट्टियों (Advanced Landing Grounds – ALGs) पर भारी वजन के साथ उतर सकता है।
• ‘आत्मनिर्भर भारत’: इस परियोजना के तहत लगभग 85% संरचनात्मक कार्य भारत में हो रहा है।
• टाटा ने देश भर के 37 से अधिक भारतीय आपूर्तिकर्ताओं और MSMEs को इस नेटवर्क से जोड़ा है, जो विमान के 13,000 से अधिक कल-पुर्जों का निर्माण देश के भीतर कर रहे हैं। 
• यह भारत में एयरोस्पेस इंजनियरिंग और कल-पुर्जा विनिर्माण के लिए एक मजबूत डोमेस्टिक इकोसिस्टम तैयार कर रहा है।
• रक्षा निर्यात: भारत इस समय C-295 विमानों का दुनिया का सबसे बड़ा ग्राहक बन चुका है। वडोदरा में स्थापित फाइनल असेंबली लाइन भविष्य में न केवल भारतीय वायुसेना की आवश्यकताओं को पूरा करेगी, बल्कि भारत को दक्षिण-पूर्व एशिया और अफ्रीका के मित्र देशों में इस विमान के निर्यात (Defence Exports) के लिए एक प्रमुख वैश्विक हब में बदल देगी।

FAQs: