Decision to mandate supply of E20 fuel
संदर्भ:
भारत सरकार ने राष्ट्रीय जैव ईंधन नीति (National Policy on Biofuels) के तहत 1 अप्रैल 2026 से, देश के सभी पेट्रोल पंपों पर E20 ईंधन की आपूर्ति अनिवार्य कर दी गई है। यह कदम भारत के ‘पंचामृत’ लक्ष्यों और 2070 तक ‘नेट-जीरो’ उत्सर्जन हासिल करने की प्रतिबद्धता का हिस्सा है।
- सरकार ने E20 के साथ न्यूनतम ‘रिसर्च ऑक्टेन नंबर’ (RON) 95 अनिवार्य किया है। उच्च ऑक्टेन रेटिंग इंजन में ‘नॉकिंग’ (समय से पहले ईंधन जलना) को रोकती है और दहन को अधिक स्थिर बनाती है।
E20 ईंधन क्या हैं?
E20 ईंधन (E20 Fuel) मुख्य रूप से एक परिष्कृत एथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल है, जिसमें 20% एथेनॉल और 80% जीवाश्म पेट्रोल का मिश्रण होता है।
- E20 में प्रयुक्त एथेनॉल (C2H5OH) एक ‘एनहाइड्रस एथिल अल्कोहल’ है। इसे मुख्य रूप से गन्ने के शीरे, मक्का, टूटे हुए चावल, और अन्य कृषि अवशेषों के किण्वन और आसवन के माध्यम से उत्पादित किया जाता है। पेट्रोल के साथ मिश्रित होने पर, यह एक उच्च-ऑक्सीजन ईंधन के रूप में कार्य करता है।
इस निर्णय का महत्व:
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- ऊर्जा सुरक्षा: भारत अपनी कच्चे तेल की जरूरतों का लगभग 85% आयात करता है। E20 कार्यक्रम के पूर्ण कार्यान्वयन से प्रति वर्ष लगभग ₹30,000 करोड़ से ₹35,000 करोड़ की विदेशी मुद्रा की बचत होने का अनुमान है।
- पर्यावरणीय लाभ: पेट्रोल के मुकाबले एथेनॉल अधिक स्वच्छ तरीके से जलता है। इससे कार्बन मोनोऑक्साइड (CO) में 30-50%, हाइड्रोकार्बन में 20% और पार्टिकुलेट मैटर में महत्वपूर्ण कमी आती है।
- नीति आयोग के अनुसार, गन्ने और मक्के से निर्मित एथेनॉल पारंपरिक पेट्रोल की तुलना में GHG उत्सर्जन को क्रमशः 65% और 50% तक कम कर सकता है।
- कृषि अर्थव्यवस्था: यह नीति किसानों के लिए आय का एक नया स्रोत प्रदान करती है। अधिशेष अनाज और गन्ने के अवशेषों का उपयोग होने से बाजार में स्थिरता आती है और ग्रामीण अर्थव्यवस्था मजबूत होती है।
चुनौतियां:
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वाहन अनुकूलता (Compatibility): 2023 के बाद निर्मित अधिकांश वाहन (BS6 Phase-2) E20 के अनुकूल हैं। हालांकि, पुराने वाहनों के रबर पार्ट्स, गास्केट और फ्यूल लाइनों में एथेनॉल की ‘संक्षारक प्रकृति’ के कारण नुकसान हो सकता है।
- ईंधन दक्षता (Mileage): एथेनॉल का ऊर्जा घनत्व पेट्रोल से कम होता है, जिससे पुराने वाहनों के माइलेज में 3-7% की मामूली गिरावट देखी जा सकती है।
- खाद्य सुरक्षा बनाम ईंधन: एथेनॉल के लिए अनाज और गन्ने के अत्यधिक उपयोग से भविष्य में खाद्य कीमतों और जल संसाधनों (विशेषकर गन्ने के लिए उच्च जल फुटप्रिंट) पर दबाव पड़ सकता है।
भविष्य की राह:
सरकार अब E20 से आगे बढ़ते हुए E27 (27% मिश्रण) और फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों (FFVs) को बढ़ावा देने की योजना बना रही है। उपभोक्ताओं के लिए सलाह दी गई है कि वे अपनी पुरानी गाड़ियों के सर्विसिंग के दौरान रबर पुर्जों की जांच कराएं और ‘ओनर मैनुअल’ के अनुसार ईंधन का चयन करें।
